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干冰清洗技術(shù)

1 干冰清洗原理

1)物理原理:通過干冰的極地溫度(-78.5攝氏度)來冷凍,使工件表面的油脂失去粘性,從而使油脂容易處理;

2)動力原理:當(dāng)干冰通過系統(tǒng)壓縮空氣的高速吹出,離開噴嘴射到工件表面,產(chǎn)生一定的沖擊力量,從而起到清理污垢的作用;

3)膨脹原理:當(dāng)細(xì)顆粒狀的干冰打在工件表面上時會急速膨脹,體積約膨脹800 倍,通過這個膨脹力使得殘留物清理干凈。

2、干冰清洗系統(tǒng)組成

完整的汽車塑料件(含保險杠)干冰清洗系統(tǒng)是由液體二氧化碳貯存系統(tǒng)、干冰制造系統(tǒng)、壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)和噴射清洗系統(tǒng)等組成,如圖所示:

3、干冰清洗技術(shù)與傳統(tǒng)前處理工藝路線區(qū)別

傳統(tǒng)汽車保險杠涂裝工藝流程:

注塑 → 上件 →  清洗(脫脂清洗和水洗)→ 吹水  → 水分烘干  → 檢查  → 火焰處理 → 靜電除塵  → 油漆噴涂  → 烘干下件

干冰清洗汽車保險杠涂裝工藝流程:

注塑  →  上件  → 干冰清洗  → 火焰處理  → 靜電除塵  → 油漆噴涂  →  烘干小件

綜上可以看出,傳統(tǒng)的前處理工藝主要分為:預(yù)脫脂清洗→脫脂清洗→水洗1清洗→水洗2清洗→純水洗→吹水→烘干→檢查等工序,相比較干冰處理工藝來說,其工藝路線冗長,工序較多;在前期投入、生產(chǎn)效率、運行成本等方便處于劣勢。

4 干冰技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

4.1 占地面積小、空間靈活

車間內(nèi)清洗設(shè)備占地僅約3*3m的空間,其他為就是輸送管路。相比傳統(tǒng)工藝需要建設(shè)多個水洗槽、脫脂槽、水份烘干爐及人工擦凈等,極大的減少了占地面積。

4.2 節(jié)能環(huán)保

傳統(tǒng)的前處理工藝,不僅需要加入化學(xué)藥劑,還需要加熱清洗用水,清洗后還需要烘干;該工藝不僅需要消耗大量的能源,還會造成水質(zhì)、環(huán)境的污染;

而干冰前處理不需要烘干加熱和化學(xué)藥劑處理;其干冰即二氧化碳,在使用過程中更不會產(chǎn)生二次污染(無‘三廢’污染);且二氧化碳來源于廢氣回收利用,在節(jié)能環(huán)保中優(yōu)勢非常明顯。

4.3 投資少、成本低

設(shè)備一次性投資低、基建成本幾乎為零;后期生產(chǎn)線的綜合運營成本也大大降低。

5 干冰技術(shù)規(guī)劃設(shè)計要點

1) 工位室體送風(fēng)量:根據(jù)干冰耗量及二氧化碳濃度標(biāo)準(zhǔn),建議送風(fēng)量大于等于6000m3/h;同時考慮到清洗工位的灰塵排除及導(dǎo)向,以免清洗后的灰塵在清洗工位回旋造成二次污染,建議截面風(fēng)速大于0.8m/s;

2) 噪音:干冰設(shè)備在清洗時會發(fā)出噪音,大概在110 分貝左右,這個是開機狀態(tài)下一直有這個噪音,另外,制冰機在開機前有一個吹掃動作,吹掃時噪音約110-150 分貝,預(yù)計吹掃時間約10 分鐘。噪音問題可以做隔音處理,單獨建一間較小的隔音間;也可以不用處理,因為若引用干冰技術(shù)后,基本實現(xiàn)全線自動化、無人工作業(yè)狀態(tài),產(chǎn)生的影響被縮小。

3)設(shè)備安全互鎖:由于采用機器人進(jìn)行干冰前處理,安全是非常重要的,尤其是人身安全要特別小心。前期規(guī)劃方案中要體現(xiàn)干冰設(shè)備與周邊設(shè)備的安全互鎖信號處理,以滿足生產(chǎn)安全需要。